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鋼鐵巨頭重組 我國過剩產業的生存艱難
發布時間:2016/7/5 10:24:43    來源:本站【字號:大 中 小】次瀏覽
    武鋼、寶鋼停牌重組,為什么會選擇武鋼?首當其沖的就是盈利狀態,去年武鋼虧損75億元,僅去年7月份單月虧損額就達到5.47億元,可以說武鋼是近幾年行業虧損領頭羊。再者,去年下半年開始的鋼鐵裁員潮中,武鋼也是計劃裁員的大戶。
    曾經最為夸張的報道是:武鋼8萬人裁員5萬人。然而據了解,在2015年三季度開始截止至2016年一季度,武鋼實際分流人員不到2萬人,大量的人員安置的確有難度,而且也不利于社會穩定,但是人員過多負擔巨大,在行業超低利潤甚至是負利潤的期間生存更加困難。最為關鍵的則是,武鋼是新中國成立之初的首批國有大型鋼鐵企業之一,在長期的發展期間,一直處于生產中低端產品的定位,技術相對落后,效率較為低下,地理劣勢相對突出。曾經的功臣變成了如今的“虧王”。
    目前我國過剩產業的生存非常艱難。“老大難”武鋼有了下落,下一個會到誰?已有專家積極地在給馬鋼和柳鋼“千里送紅線”。
    帶著這個問題來看一下在我國各個發展階段都比較特殊的一個地區——“東北”。
    其代表企業鞍山鋼鐵集團在2015年度全年虧損達到56億元,雖略少于已經面臨重組的武鋼,但其經營困境也是顯而易見的。同是過剩行業煤炭行業的東北代表龍煤集團,其經營“亮點”可說“三天三夜”,自煤價下跌的2012年開始龍煤集團就連續虧損至今,虧損雪球越滾越大,財報顯示:龍煤集團2012年凈虧8億元,2013年虧損擴大到23億元,2014年虧損接近60億元,2015年前三個季度,龍煤集團虧損就達到了33.8億元,隨后的掛牌出售77處房產等消息前段時間也是不絕于耳。
    由于在東北地區國企的集中度、經濟占比是任何其它地區和省市都不能比擬的,同時更嚴重的是龍煤這樣的負債累累的國企比比皆是,這也是為什么說東北地區可能是下一步國企改革、兼并重組的重點區域。可以說武鋼是一個行業的代表,而東北地區則是區域性結構調整的典型,東北老工業區的轉型升級必然也可以上升到國企改革的層面上。


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關鍵詞: 鋼鐵 武鋼

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